<span style=" font-size:12pt;font-family:Arial">Dear MOIMS leads,</span>
<br>
<br><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial">please find enclosed
the presentation in subject that had been delivered at the last CESG.</span>
<br>
<br><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial">Main notes:</span>
<br>
<br><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial"><b>All - Glossary of
Terms</b>: WGs are invited to achieve streamlining of the terminology across
their documents and the SANA glossary in particular in the occasion of
new or under-revision documents.</span>
<br>
<br><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial"><b>DAI - OAIS-IF Architecture</b>:
SEA AD raised concerns on the scope of the document, which seems much reduced
with respect to the initial vision.</span>
<br>
<br><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial"><b>DAI - Control Authority
Office</b> (slide 5): SEA AD believe that required changes are minimal
and not time consuming. Also, it is not clear who has active CAO systems
today. Clearly, should there be no CAO system today, the 3 documents could
be siverised. </span><span style=" font-size:12pt;color:blue;font-family:Arial"><b>Action
DAI</b></span><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial"> to provide
the list of active CAO systems.</span>
<br>
<br><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial"><b>DAI - Upcoming New
Work Item </b>(slide 8): </span><span style=" font-size:12pt;color:blue;font-family:Arial"><b>Action
DAI</b></span><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial"> to request
a new project via the CWE framework.</span>
<br>
<br><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial"><b>SM&C - MOIMS-SOIS</b>
(slide 14): Long discussion with SEA AD reported in dedicated email to
SM&C.</span>
<br>
<br><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial"><b>SM&C - SCID
issue</b> (slide 15): The SCID is merely a volatile communication parameter
(apparently this is clearly spelled out in one CCSDS standard), which often
is misused in ground systems as the mean to permanently identify the data
from a given S/C. Possible solutions are that an agency/mission defines
its own local and permanent S/C identifier, or that the already existing
S/C OID mechanism in SANA is used. </span><span style=" font-size:12pt;color:blue;font-family:Arial"><b>Action
MM</b></span><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial"> to raise
the matter with the IOAG chair to increase the awareness of this issue.</span>
<br>
<br><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial"><b>All - CCSDS-Gateway
relationship</b> (slide 17): </span><span style=" font-size:12pt;color:blue;font-family:Arial"><b>Action
MM</b></span><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial"> to draft
a note for the CMC that, if approved, will be sent to the Gateway to make
them aware of the interest to CCSDS in service such a large international
endeavour with effective interoperability standards. </span>
<br>
<br><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial"><b>All - RID system</b>:
The large majority of the CESG was for a simple Excel based system.</span>
<br>
<br><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial">Best regards,</span>
<br>
<br><span style=" font-size:12pt;font-family:Arial">__Mario</span>
<br>
<br><PRE>This message is intended only for the recipient(s) named above. It may contain proprietary information and/or
protected content. Any unauthorised disclosure, use, retention or dissemination is prohibited. If you have received
this e-mail in error, please notify the sender immediately. ESA applies appropriate organisational measures to protect
personal data, in case of data privacy queries, please contact the ESA Data Protection Officer (dpo@esa.int).
</PRE>